En Puebla, habría penas de hasta 15 años, con multa de 48 mil 110 pesos, para los funcionarios que autoricen construcciones en zonas irregulares o de riesgo; esto, con el fin de evitar que se sigan dando los asentamientos en áreas no aptas para viviendas.
Así lo plantea la iniciativa que mandó el gobernador Miguel Barbosa Huerta al Congreso local para reformar la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano; de la Ley para la Protección del Ambiente Natural y el Desarrollo Sustentable; de la Ley del Sistema Estatal de Protección Civil y del Código Penal
En el documento el mandatario señaló que, resulta imprescindible, promover el orden en el desarrollo urbano, así como prevenir asentamientos irregulares y más si estos pudieran derivar en pérdidas humanas y materiales.
Además de que busca precisar la importancia de la coordinación de las autoridades de los diferentes ámbitos de gobierno, así como destacar la obligación de éstas para verificar el cumplimiento de las normas relacionadas con los derechos de vía de infraestructura energética, comunicaciones y el cumplimiento de la normatividad de las zonas de riesgo.
Por ello, se busca imponer una pena de cuatro a 10 años de prisión, así como una multa de 80 a 500 Unidades de Medida y Actualización (UMAS), equivalente a un monto de 17 mil 697 a 48 mil 110 pesos, de acuerdo con el artículo 199 Ter contra los funcionarios públicos que:
“Realicen actos u omisiones para alentar, autorizar, aprobar, otorgar, conceder y/o permitir la fundación de asentamientos humanos irregulares o en los derechos de vía de infraestructura energética, comunicaciones o zonas de riesgo donde exista la probabilidad de que se produzca un daño por considerarse no aptas para vivienda por los Planes de Desarrollo Urbano respectivos”
Aunque en el artículo 199 Quater se propone que la pena de prisión subiría hasta en una mitad, quedando de ocho a 15 años, cuando la construcción sea sobre áreas naturales protegidas o de preservación ecológica, en zonas no consideradas aptas para vivienda.
Prohibirían construcciones en derechos de vía
Igual se propone modificar el artículo 111 de la Ley de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, con el fin de prohibir los asentamientos humanos de cualquier índole, en los derechos de vía de infraestructura energética, comunicaciones y zonas federales, así como en las zonas de riesgo donde exista la probabilidad de que se produzca un daño.
Además de que “ninguna autoridad podrá ́ otorgar licencias, factibilidades, permisos o cualquier otra autorización relativa a la fundación de asentamientos humanos” en dichas vías, así como en ríos y barrancas, ya que actualmente solo permite construir en zonas peligrosas, en tanto exista un estudio de prevención de riesgos.
Y en el artículo 214 se plantea que, de manera oficiosa, los municipios tendrán la “obligación de dar aviso a la autoridad competente para denunciar el asentamiento humano irregular y, en su caso, determinar las acciones correspondientes”.
Así mismo, los residentes del área que resulten directamente afectados tendrán derecho a exigir que se lleven a cabo las suspensiones, demoliciones o modificaciones que sean necesarias para cumplir con los citados ordenamientos.
Mientras que con la reforma al artículo 16 de la Ley del Sistema Estatal de Protección Civil se busca que dicho cuerpo vigile que los ayuntamientos no autoricen construcciones en zonas de riesgo y, de ser el caso, se notifique a las autoridades correspondientes para que proceda a su desalojo, así como al deslinde de las responsabilidades en las que incurren por la omisión y complacencia de dichas irregularidades.
En tanto, en el artículo 53, se propone que Protección Civil realice inspecciones, así como otras medidas de seguridad y podrá denunciar ante las autoridades competentes cuando tengan conocimiento de estos asentamientos urbanos irregulares en zonas de alto riesgo en Puebla.
El dictamen fue turnado este jueves durante la sesión ordinaria a las comisiones unidas de Procuración y Administración de Justicia, la de Protección Civil y de Desarrollo Urbano para su estudio y resolución procedente.
