La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Elsa Bracamonte, participó este jueves en el primer taller de “Reducción de CO2 en el Transporte Público” y la inauguración del conversatorio sobre la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en la Universidad Iberoamericana, los cuales contemplan el panorama actual de la movilidad segura y sustentable en Puebla.
En el primer evento, organizado por la Agencia Alemana de Cooperación al Desarrollo (GIZ), por sus siglas en alemán, la titular habló sobre el panorama actual del transporte en el estado, el cual supone un gran reto para la reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2), pues la región aún no está familiarizada con la tecnología eléctrica y las diferentes alternativas que existen como los biocombustibles.
Asimismo, se realizó un ejercicio para identificar las oportunidades dentro del marco regulatorio de estas tecnologías, la infraestructura, su funcionamiento y la relación con usuarios y operadores, con el objetivo de generar propuestas de acción para su implementación.
Por su parte, Isabel Von Griesheim, representante de la Agencia Alemana de Cooperación al Desarrollo, presentó el proyecto “TranSIT”, el cual pretende mejorar la calidad y eficiencia del transporte público en México, mediante estrategias que garanticen una movilidad inteligente, inclusiva y sustentable.
Más tarde, la funcionaria, aperturó un conversatorio con alumnos y académicos de la Universidad Iberoamericana sobre la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, misma que busca diseñar políticas públicas que impulsen la seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión, igualdad, equidad, modernidad e innovación tecnológica, a fin de garantizar el derecho a la movilidad de los mexicanos.
Finalmente, Roxana Montealegre Salvador, directora de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), agregó que dentro del primer año de operación será esta institución la que ejerza la presidencia del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, bajo una agenda que priorice el transporte público y de carga, la seguridad vial y el financiamiento, a través de foros nacionales integrados por los tres órdenes de gobierno, organizaciones de la sociedad civil, la academia y el sector privado.
Editado por Janetzy Osorio Bautista
