Colectivos ciclistas protestaron este viernes ante el anunció del gobierno estatal que antes de quitar la ciclovía del bulevar Hermanos Serdán les presenten un estudio “real”, de por qué es mejor retirarla, así como en su caso se garantice que habrá una a nivel de piso.
Alrededor de 50 ciclistas se congregaron en el parque de El Carmen, para movilizarse hasta Casa Aguayo, para pedir a las autoridades que antes de hacer dicha acción, se implementen otras alternativas de movilidad en las que se garantice la seguridad de este sector.
Yao, integrante del colectivo Chikciwaj, manifestó que la “utopía” de la movilidad no se soluciona solo con ciclovías, sino que es donde pueden rodar y compartir las calles al mismo tiempo automóviles y medios de transporte no motorizado, para lo cual “falta mucho”.
“Queremos que el señor Barbosa o el señor Rivera nos presente sus estudios previos, sus análisis, los que sus consejeros le han dicho, por qué es lo mejor retirar la ciclovía elevada, ahora si la van a quitar, ya no nos vamos a dejar que nos den atole con el dedo o migajas con civlovías mal hechas como la que está en la 4 Poniente”, asentó.
Por ello, dijo que “para mantenerse vivos” tienen que aceptar estas estructuras, por lo que el recurso que se vaya a destinar para el retiro se utilice para hacer una a raíz de calle, que sí sea funcional y ya después se analice la posibilidad de remover la que se tiene en esta vialidad.
Refirió que “solo se despilfarraría” el dinero, pues serían millones de pesos, por lo que es cuestionable que el gobernador Miguel Barbosa Huerta allá dicho que la van a quitar cuando no saben si sería lo adecuado o si ya se tiene un proyecto para sustituir a esta estructura.
“Como es que se va a tirar un dineral en retirar eso, que a fin de cuentas la gente la usa como vía recreativa, no ciclovía, porque esa cosa no está diseñada para ciclistas, es angosta peligrosa, hay que ir frenando, entonces las pocas veces que la he usado, es estresante, aunque hay muchos que lo tiene que hacer porque no hay otra cosa”, remarcó.
Recursos deberían ser para otras cosas
En tanto, Jorge Altamirano, otro de los que participó en esta protesta, criticó que el gobierno estatal se enfoque en otras acciones, como la colocación de una bandera monumental en los Fuertes de Loreto y Guadalupe en lugar de otras acciones que sí beneficien a la ciudad.
Es de mencionar que desde la semana pasada Barbosa Huerta informó en rueda de prensa señaló que se analiza el retiro de la ciclovía del bulevar Hermanos Serdán, por no ser funcionales para la población, además de que su ejecución afectó la imagen de esta vialidad, por lo que sería en conjunto con el ayuntamiento capitalino.
Esta estructura tiene un trayecto de 4.6 kilómetros, que conecta el nodo vial Juárez-Serdán con la exfábrica de La Constancia. Dicha obra fue inaugurada en enero de 2017, en la recta final del sexenio de Rafael Moreno Valle Rosas, la cual tuvo un costo final de 282 millones 162 mil 900 pesos, en ese entonces el secretario de Infraestructura que estuvo a cargo fue Diego Corona Cremean.
R:CB
