El ayuntamiento de Puebla propondrá al gobierno estatal la reubicación de 52 rutas de transporte público que pasan por la 10, 12 y 14 Oriente-Poniente a la 18, vialidad que sería en doble sentido para que las otras calles ya no sean afectadas por el paso de las unidades.
En entrevista, el secretario de Infraestructura y Movilidad, Edgar Vélez Tirado, detalló que en los siguientes días tendrá una reunión con la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), Elsa Bracamonte González, para abordar dicho tema.
Refirió que la idea es que sea desde el bulevar 5 de Mayo a la 11 Sur en ambos sentidos, para que ya no pasen por las otras calles como parte del reordenamiento que se está haciendo en el primer cuadro de la ciudad.
Dijo que la reunión con los transportistas las tendrá que convocar la SMT, por ello es que será ésta la que lleve a cabo las mesas de diálogo con ellos y en las que se incluirá al gobierno municipal para llegar a acuerdos y se puedan reubicar las unidades.
“Ahorita estamos con el diagnóstico como lo comenté la vez pasada para que podamos presentar la propuesta, estamos hablando de 52 rutas, la idea no es quitarlas, sino reubicar la circulación de las mismas para que en un momento dado podamos descongestionar el centro y que el mantenimiento y daño a estas calles sea menor”, expresó.
Parquímetros no afectarán: Vélez
El funcionario municipal manifestó que la puesta en marcha de los parquímetros en el centro no afectará el tránsito vehicular, toda vez que la idea es que con este programa se reordene la vía pública, pues los vehículos se estacionaran en el carril que se tenga para ello.
“La idea es que usemos la 18 Oriente-Poniente, esa es la propuesta y vamos a puntualizar bien para que ellos la revisen con los especialistas y la decisión que se tome será la mejor, sería de la 11 Oriente-Poniente a la 18, esa es la propuesta y solo faltan las mesas pertinentes”, abundó.
Vélez Tirado mencionó que es solo una propuesta y estará en manos de la Secretaría de Movilidad y Transporte decidir si es o no viable, al tiempo de señalar que la determinación que se tome “debe ser la mejor para la ciudad y para Puebla.
