El ayuntamiento de Puebla realizará un estudio para determinar la vialidad de construir una terminal de autobuses foráneos en el sur de la ciudad, así como buscará reducir en 2 por ciento la presencia de vendedores ambulantes en las 17 juntas auxiliares de la capital.
Esto, de acuerdo con el Plan Municipal de Desarrollo (PMD) que fue aprobado por mayoría de votos el miércoles de la semana pasada en sesión de Cabildo, a propuesta del alcalde Eduardo Rivera Pérez para el periodo 2021-2024.
En el documento se detalló que esto forma parte del eje “Infraestructura Integral y Movilidad”, en su línea de acción 24 y que estará a cargo de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura (SMI) que encabeza Edgar Vélez Tirado.
Dicho eje establece que con esto se busca mejorar la funcionalidad urbana del municipio mediante obras públicas y acciones de movilidad para la reducción de la marginación urbana e implementar un programa de inversión en infraestructura pública que dignifique las condiciones de vida de los habitantes.
Por ello, como parte de la estrategia 2 de este eje se implementará un esquema de planeación y gestión de proyectos de infraestructura municipal, en donde se contempla la elaboración del estudio para la terminal en la zona sur, siendo una de las zonas con mayor movilidad de personas.
Entre las acciones que se ejecutarán serán formular y evaluar el Programa Anual de Obra Pública Municipal en congruencia con los planes y programas vigentes; elaborar un plan estratégico de inversión en infraestructura y equipamientos urbanos y para la atención de zonas con alta marginación y rezago social.
Además de que se realizarán estudios y diagnósticos que ayuden a focalizar las acciones para el mejoramiento de la red vial municipal, se pondrá en marcha un sistema integral de planeación y desarrollo de infraestructura con el gobierno federal y estatal.
Se pondrá en operación un sistema de gestión, control, seguimiento y evaluación de solicitudes de obra pública de las unidades administrativas, así como se realizará un análisis de información en materia de movilidad para la identificación y diseño de programas y proyectos y un programa que dignifique las calles, avenidas y camellones.
Reducir 2% ambulantaje en juntas auxiliares
En lo que respecta a los ambulantes de las juntas auxiliares, esto forma parte del eje dos que es el de “Seguridad” en su programa 9 de “Gobernanza para la armonía social” y que estará a cargo de la Secretaría de Gobernación Municipal (Segom).
Esto, tiene como objetivo generar condiciones de armonía social en el municipio mediante la colaboración conjunta y permanente con diferentes grupos sociales, privados y académicos para el fortalecimiento de la democracia participativa.
Por ello, la meta es reducir en 2 por ciento el número de comerciantes informales en las 17 juntas auxiliares, como parte de la estrategia uno que va enfocada en disminuir las actividades informales en espacios y vía pública del municipio.
Entre las acciones que se harán para poder lograr este propósito están establecer comunicación permanente con grupos comerciales, sociales y políticos de la capital para reordenar y reducir la actividad comercial informal en espacios y vía pública municipal con el propósito de garantizar el bien común.
También, enfocar mecanismos de administración en el uso de los espacios y vía pública para la realización de eventos sociales, culturales, deportivos, comerciales y políticos con base en la normativa.
Aunado a esto, se harán modificaciones a la normativa municipal sobre el uso de los espacios públicos y proponer esquemas que incentiven la formalidad del comercio informal a través del diálogo, colaboración y empatía.
R: DJ
