En Puebla, durante 2021 hubo 723 accidentes en carreteras federales, los cuales dejaron 178 muertos, 10.5 por ciento más de víctimas respecto a los 161 de 2020, según el informe anual de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
A nivel nacional fueron 15 mil 20 accidentes, los cuales dejaron 3 mil 298 fallecidos y 8 mil 217 lesionados. Mientras que los daños materiales ascendieron a poco más de 163 mil 388 millones de pesos.
De acuerdo al documento publicado en este 2022, las carreteras más peligrosas con fallecidos el año pasado fueron la de cuota México-Puebla, con 50; siguió la Puebla-Córdoba, con 37; Amozoc-Perote, con 35; Amozoc-Teziutlán, con 22, misma cifra en Tehuacán-Huitzo; Santa Bárbara, con 20; la Puebla-Tehuacán, con 17 y Puebla-Huajuapan de León, con 15.
Por el tipo de colisión, la más frecuente es con usuario vulnerable, dejando 54 muertos y en segundo lugar está la colisión frontal, con 41 víctimas fatales, luego está la lateral con 21; la colisión por alcance, con 18 y la salida de camino, con 14.
De las 650 causas relacionadas con el factor humano (causante principal), prevalece la invasión de carril, con 166 eventos. El vehículo se identifica en segundo lugar de importancia, con 157, seguido por el camino, con 112 causas y los agentes naturales, con 72.
En octubre hubo más decesos
De los 723 accidentes registrados en el 2021 en territorio poblano, en octubre se presentaron más, con 91 y en diciembre, 89. La mayor cantidad de decesos en carreteras federales, ocurrieron en diciembre, con 28; en octubre, 20; agosto y mayo tuvieron 19 y 17, respectivamente.
El domingo es cuando más se presentaron decesos por accidentes en carreteras que pasan por Puebla, con 72; le siguió viernes con 30, mientras que lunes y sábado, registraron 28, cada uno. Entre las 18 y 24 horas se dieron los fallecimientos principalmente.
Dentro de la radiografía que presenta la SCT, en el 56.8 por ciento de los casos, la unidad involucrada fue un vehículo ligero, siendo el 58 por ciento fue el responsable, dejando como saldo en 2021, 95 muertes; aunque la motocicleta representó el 7.6 por ciento, propició 20 decesos y los camiones unitarios, que representan el 11.7 por ciento, dejó como saldo fatal 18.
De los mil 228 conductores involucrados en los accidentes, 723 fueron responsables, siendo la mayoría hombres, cuyo rango de edad oscila entre los 31 y 35 años y 505 estuvieron involucrados como afectados, también en el mismo promedio de edad.
Los daños por los siniestros ascendieron a poco más de 2 mil 153 millones de pesos, representando el cuarto monto más caro. En primer lugar, estuvo Veracruz, con 3 mil 761 millones de pesos; después el Estado de México, con 2 mil 782 millones de pesos, en tercera posición Guanajuato, con 2 mil 648 millones de pesos.
