En lo que va del año, se han registrado al menos dos muertes de ciclistas tras percances viales en Puebla; en ambos casos automovilistas estuvieron involucrados, lo que muestra la falta de cultura en el tema en la capital.
El primer caso fue el pasado 22 de enero cuando, por la mañana, un ciclista perdió la vida debido a que fue impactado por un vehículo, sobre el Periférico Ecológico a la altura de San Andrés Cholula.
De acuerdo con los reportes, los hechos se dieron en la cuchilla de incorporación a la Recta a Cholula, donde un vehículo particular marca Hyundai i10, color gris, con placas del Estado de México impactó al hombre, por lo que la víctima quedó sobre el pavimento.
El segundo deceso ocurrió luego de que un ciclista murió atropellado luego de caer cuando circulaba sobre la ciclovía de la calle 2 Sur que se encuentra en la junta auxiliar de San Baltazar Campeche, entre las avenidas Benito Juárez y Circuito Juan Pablo II.
La víctima iba con un acompañante en bicicletas separadas cuando el primero de ellos resbaló y cayó a un costado de la ciclovía, momento en el que una camioneta tipo redilas que circulaba por la zona no alcanzó a detenerse y lo atropelló, por lo que murió al instante.
Sin embargo, el conductor de la unidad involucrada permaneció en el sitio hasta la llegada de las autoridades viales.
Respecto al primer caso, este miércoles, familia y colectivos ciclistas colocaron en su tumba una bici blanca, como muestra de protesta ante las muertes de este gremio y que, en la mayoría de los hechos, el responsable fue un conductor de vehículo automotor.
⚫#EnBreve Colectivos ciclistas realizaron un homenaje a Juan Manuel, que falleció atropellado en el crucero de San Felipe y la recta a Cholula cuando iba en su bicicleta. Tenía 25 años movilizándose así🚲
La Bici Blanca fue colocada en su tumba😔
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— Ángulo7 Noticias (@angulosiete) March 16, 2022
Estas bicicletas generalmente pretenden ser un recordatorio a los automovilistas para compartir la misma vía de tránsito, en ocasiones tienen un cartel, y en su mayoría de los casos son amarradas a un poste o árbol cerca de la escena del accidente.
Entre enero y agosto del año pasado, se registraron 94 víctimas entre ciclistas y peatones fallecidos por atropellamientos, por lo que Puebla ocupó el octavo lugar nacional; en tanto, la capital del estado se posicionó como el tercer municipio del país con más casos (32).
R: DJ
