El ayuntamiento de Puebla sancionará a empresas y negocios que coloquen pendones y publicidad en mobiliario del municipio, como postes, pues se afecta la imagen urbana; las multas son de 30 a mil 500 días de salario mínimo, es decir, de 5 mil 186 a 259 mil 305 pesos.
Así lo señaló el alcalde Eduardo Rivera Pérez al poner en marcha la jornada de limpieza en el puente vehicular de San Felipe Hueyotlipan, en donde señaló que no se puede permitir que siga la contaminación visual dentro de la capital y menos si son pendones de plástico que tardan años en degradarse.
Dijo que de acuerdo a la revisión que se hizo, en la Angelópolis existen 300 mil postes de alumbrado público, de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y de líneas telefónicas, y en al menos en la mitad se encuentran anuncios y publicidad pegada, que, para su retiro la Comuna tendría que destinar 100 millones de pesos.
Recordó que anteriormente en campaña se permitía que se colocarán imágenes y publicidad de los candidatos, pero ahora eso “ya se acabó”, pues ya se tiene una reglamentación al respecto para disminuir con la contaminación visual.
El edil manifestó que el colgarse del mobiliario por parte de las empresas y negocios para promocionarse “lo lastima”, pues en varios de los casos usan alambres para ponerlos y, al final, se van al suelo y pueden llegar a las barrancas afectando los ríos.
“Vamos a iniciar con la campaña no solo para quitar los pendones que hacen una contaminación visual y hacen una contaminación del medio ambiente, si no también vamos a empezar a sancionar a las empresas y negocios que de manera reiterada los coloquen”, asentó.
Analizarán modificar Coremun
Rivera Pérez manifestó que pedirá a los regidores que se analice la posibilidad de modificar el Código Reglamentario Municipal (Coremun) para prohibir el uso de plástico para este tipo de anuncios.
Por ello, entre los trabajos que se harán como parte de esta jornada son una intervención integral para dar mantenimiento a las zonas de resguardo peatonal y tránsito de un polígono en el que confluyen hasta 11 mil 976 personas por día en dicha zona.
Así como barrido de calles y retiro de basura que obstruye banquetas y camellones, como llantas y sillones; despapelado de postes. Además de mantenimiento a luminarias y semáforos, cambio de señalética vial y peatonal; así como pinta de líneas peatonales, guarniciones, macetas y bases de puentes peatonales; trabajos de poda, chapeo y desorillado de camellones; retiro de publicidad y espectaculares no autorizados y diálogos para la regulación del comercio informal.
Se estima que en Puebla capital más de 150 mil de estas estructuras están contaminadas por pendones y pegotes.
Hasta segundo semestre ampliación de ciclovías
En otro tema, Rivera Pérez comento que por el momento no se tiene contemplado ampliar la infraestructura ciclista dentro de la capital, pues las obras que se harán en rehabilitación y modernización de vialidades sólo están enfocadas a mejorar la movilidad.
Refirió que dentro del proyecto que se tiene en materia de infraestructura se tienen previsto hacer calles integrales y en algunas podrían complementarse con ciclovías, pero por el tema del presupuesto no se podrían ejecutar en los primeros meses del año que es la primera etapa.
“Estaremos valorando en el transcurso de las obras que hagamos en el segundo semestre del año, como una segunda etapa, si algunas de estas calles son sujetas a tener este tipo de infraestructura, pero por el momento no lo tenemos pensado este primer semestre”, remarcó.
Parquímetros, en análisis
Por otra parte, el Gerente municipal, Adán Domínguez Sánchez, indicó que ya se inició el diagnóstico del tema de parquímetros en el Centro Histórico para tener la propuesta que se podría impulsar con la instalación de estos dispositivos, toda vez que el objetivo es tener un control y ordenamiento de la zona.
Refirió que incluso han recibido diversas solicitudes ciudadanas para que se solucione el tema del estacionamiento en la vía pública, no solo del Centro, sino de otras zonas, por lo que se tiene que analizar todos los puntos, ya que ello implicaría el retiro de los franeleros.
Asimismo, el funcionario municipal dijo que, en caso de que se apruebe el proyecto, se tendrá que evaluar las instancias financieras y jurídicas para determinar la fecha de implementación de los parquímetros.
R:CB
