En la década de 1980, la planta de Volkswagen en Puebla comenzó a producir el icónico Golf, del cual se han vendido casi 2.5 millones de unidades en el país; sin embargo, el próximo 25 de febrero dejará de producirlo, a casi cuatro décadas de diferencia.
Dicho vehículo se empezó a vender desde 1974, pero la producción en Puebla inició unos años después, además de que la primera generación de Golf que se vendió tenía el nombre de Caribe y fue destinada exclusivamente al mercado mexicano.
Por su parte, en 1995, el modelo Golf convertible comenzó también su producción en Puebla, los cuales también se comercializaron y fueron del gusto del mercado estadounidense.
Hein Schafer, vicepresidente de VW en Estados Unidos para Mercadotecnia de Producto y Estrategia, dijo a través de un comunicado que “durante cuatro décadas, el Golf ha sido un gran valor para los conductores estadounidenses. Ha ejemplificado lo que Volkswagen hace mejor, unir características de conducción dinámica con un conjunto lleno de propósito y una calidad sin rival”.
Asimismo, explicó que la séptima generación del Golf será la última de los vehículos con cinco puertas que se venderán, pues su lugar será ocupado por el nuevo Taos.
Dicho vehículo está pensado en el mercado estadounidense, el cual fue lanzado el 13 de octubre pasado y ocupa la posición más baja en la gama de todocaminos SUV de la marca alemana en la región.
