El gobierno estatal dará este año 221 millones 461 mil 660 pesos a la deuda que tiene del CIS, cifra que es 5.2 por ciento más en comparación con los 210 mil 503 millones 419 pesos de 2020; mientras que por las plataformas de Audi y el MIB aportará la misma cantidad.
Esto, de acuerdo con el Presupuesto de Egresos del Estado, aprobado por el Congreso local en diciembre pasado, en el que se detalló que en total por las tres obras se pagarán mil 358 millones 761 mil 722 pesos, lo que representa el .8 por ciento más que lo que se dio el año pasado, que fueron mil 347 millones 803 mil 481 pesos.
La cifra que se dará es casi similar a lo que costó poner en marcha, en 2013, la Línea 1 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), por la que se erogaron mil 403 millones de pesos y cubre un trayecto de 18.5 kilómetros, que va desde las juntas auxiliares de San Bernardino Tlaxcalancingo, San Andrés Cholula, hasta Chachapa, Amozoc.
Si bien el monto que se erogará por el Centro Integral de Servicios (CIS) es el más bajo, ya que equivale al 16.3 por ciento del total, es la única de las tres obras en la que el gobierno de Puebla destinó un monto mayor, pues serán 10 millones 858 mil 241 pesos más.
En tanto, por las plataformas de la planta alemana Audi, ubicada en el municipio de San José Chiapa, es de la que más se pagarán, con 753 millones 748 mil 139, que corresponde al 55.5 por ciento de lo que se etiquetó, además de que es similar que se dio durante el pasado,
Mientras que, por el Museo Internacional Barroco (MIB), ubicado en la zona Atlixcáyotl, se destinará la cantidad de 383 millones 551 mil 923 pesos, lo que equivale al 28.2 por ciento, y el monto es lo mismo que se presupuestó para la anualidad anterior.
Apenas se ha reducido 25%
Cabe mencionar que, hasta septiembre pasado, cuando salió el último informe, se redujo 25 por ciento la deuda, pues se habían dado 2 mil 52 millones 46 mil 197.2 pesos respecto a los 8 mil 194 millones 940 mil 86.2 del monto inicial desde hace 8 años.
Esta obligación financiera fue contraída entre 2012 y 2016 con el exgobernador Rafael Moreno Valle Rosas, por lo que aún faltan por pagar 6 millones 142 mil 892 millones 597.8 pesos, el cual fue catalogado como “monto de inversión pactado”, por lo que no es reconocida oficialmente como deuda.
Las plataformas de Audi fueron tasadas a pagar en 15 años, contando a partir del 3 de noviembre de 2012, por lo que deberán estar pagadas el 15 del mismo mes, pero de 2028; mientras que el MIB se evaluó a 23.3 años desde el 3 de febrero de 2016 y tiene que ser liquidado el 2 de mayo de 2039; ambas obras se ejecutaron con el esquema Asociación Público-Privada (APP).
Mientras que el CIS que fue realizado como Proyecto de Prestación de Servicios (PPS), se planteó a pagar durante 25 años, que iniciaron el 1 de enero del 2013, por lo que tendrá que estar concluido a más tardar el 31 de diciembre del 2037.
Apenas el viernes pasado, el gobernador Miguel Barbosa Huerta manifestó que no renegociará este pasivo con los montos actuales, ya que fue un abuso y en todo caso “se peleara con las empresas” con quien se hizo el contrato para llegar a un acuerdo.
