Para tener un mejor control vehicular, y por el lado aéreo evitar accidentes fatales, la SCT realizará modificaciones a las normas como lo señala la Ley de Infraestructura de la Calidad, en el Suplemento del Programa de Infraestructura de Calidad 2021.
En materia de transporte terrestre, uno de los cambios es la incorporación de mayores elementos de seguridad y trazabilidad en las placas metálicas, en la que se pueda utilizar la tecnología actual, con el fin de proporcionar una mayor seguridad y así reducir las conductas delictivas en carreteras y ciudades.
De misma forma, se cambiará el señalamiento vial, ya que estos no están estandarizados, por lo que pueden causar accidentes tanto de las personas que conducen como los que fungen como peatones.
Por otro lado, en el sector aéreo se busca tener una norma que tenga un “Sistema de Advertencia de la Proximidad del Terreno (GPWS) en aeronaves de ala fija”, ya que estos la mayoría de ocasiones los descensos lo hacen con excesiva velocidad lo que vuelve esto un riesgo.
De misma forma se busca realizar una configuración en los aterrizajes y despegues, ya que estos tienen muchos errores, los cuales pueden desencadenar accidentes fatales.
Otra de las propuestas es que se implemente el “Sistema de identificación de defectos y fallas ocurridas a las aeronaves” que pueda dar el origen o causa que origina los defectos y fallas en las aeronaves, ya que este ayudaría a tomar las medidas para evitar repetir este tipo de situaciones.
Editado por: Miguel Ángel Madrid Brizuela.