Al cierre de 2019, la deuda del gobierno de Puebla por las plataformas de la planta automotriz Audi, el CIS y el MIB bajaron en 21.4 por ciento, pues a la fecha se deben 6 mil 440 millones 875 mil 376.64 pesos respecto a los 8 mil 194 millones 940 mil 86.22 iniciales.
Lo anterior, de acuerdo con el cuarto informe trimestral de “Obligaciones Diferentes de Financiamientos” de Transparencia Fiscal, que no son consideradas deuda pública, publicado por la Secretaría de Planeación y Finanzas (SPA) con corte al último día del año pasado.
En el documento se especifica que al 31 de diciembre pasado por los tres proyectos, ejecutados en la administración del panista Rafael Moreno Valle Rosas, dos en 2012 y uno en 2014 y que fue catalogado como “monto de la inversión pactado”, se han pagado mil 754 millones 64 mil 709.58 pesos.
Mientras que en el último año, es decir, durante 2019 la baja fue del 5.57 por ciento, ya que pasó de 6 mil 821 millones 323 mil 145 pesos de diciembre de 2018 a los 6 mil 440 millones 875 mil 376.64 pesos que se deben al cierre de 2019.
En ese tenor, por las plataformas de la planta automotriz Audi, construidas en San José Chiapa, aún falta pagar 4 mil 2 millones 166 mil 877.07 pesos, lo que significa que bajó 21.2 por ciento respecto a los 5 mil 79 millones 315 mil 613.06 pesos que costaron, es decir, se han pagado mil 77 millones 148 mil 735.99 pesos.
Por el Museo Internacional del Barroco (MIB) resta cubrir mil 450 millones 379 mil 576.65 pesos, es decir 16.8 por ciento menos comparado con los mil 742 millones 945 mil 414 pesos que se tasaron desde un inicio, por lo que se han dado 292 millones 565 mil 837.35 pesos.
CIS del que más se ha pagado con el 28%
Mientras que por el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis todavía se deben pagar 384 millones 350 mil 136.24 pesos, monto que es 28 por ciento menos, a diferencia de los mil 372 millones 679 mil 59.16 pesos de su costo inicial, esto muestra que se han dado 988 millones 328 mil 922.92 pesos.
En el documento de sólo una hoja, publicado en la página oficial del gobierno estatal, se detalla que en el monto no se incluyen “otros costos tales como comisiones, intereses (que serían del 8 por ciento aproximadamente), así como el Impuesto Sobre el Valor Agregado (IVA)”.
Es necesario precisar que las plataformas de Audi fueron tasadas a pagar en 15 años, contando a partir del 3 de noviembre de 2012, y deberán estar pagadas el 15 del mismo mes, pero de 2028; mientras que el MIB se tasó a 23.3 años desde el 3 de febrero de 2016 y tiene que ser liquidado el 2 de mayo de 2039; ambas obras se ejecutaron a través del esquema Asociación Público-Privada (APP).
El CIS, que fue ejecutado como Proyecto de Prestación de Servicios (PPS), se contempló a pagar durante un periodo de 25 años, mismo que inició el primero de enero del 2013, por lo que tendrá que estar concluido a más tardar el 31 de diciembre del 2037.
