A casi un mes de que Cycloshare tuvo que haber iniciado la instalación de la segunda etapa del sistema Bici Puebla, no la ha comenzado y se desconoce cuándo lo haga, pues la empresa argumentó que “está imposibilitada” económicamente.
Así lo revelaron Mariana Navarrete Little, secretaria de Movilidad (Semovi) del ayuntamiento y el regidor panista Adán Domínguez Sánchez, presidente de la Comisión de Movilidad.
La titular de la Semovi aseguró en entrevista que la segunda etapa llegará conforme el proyecto “vaya madurando”, ya que reconoció que hay pocos usuarios.
Esto lo atribuyó a una “falta de cultura” de la gente por andar en bicicleta, ya que a casi medio año de que entró en operaciones, solo suman 940 membresías, de las cuales, 500 fueron adquiridas para uso del personal del ayuntamiento por medio de un convenio por 300 mil pesos al año.
Pide prórroga
En este sentido, Navarrete Little expuso que “no tiene conocimiento” en qué momento comenzará la instalación de más mobiliario, pues esto ocurrirá de manera gradual conforme se incrementen los usuarios.
De acuerdo con la concesión otorgada por el ayuntamiento, Cycloshare tenía que haber iniciado la instalación de mil 500 bicicletas y 37 ciclo estaciones, sin embargo, no lo hizo y los regidores han acusado a la firma de incumplimiento de contrato.
Por su parte, Domínguez Sánchez reveló que la firma pidió una prórroga a la Secretaría de Desarrollo Urbano para instalar la infraestructura, ya que en este momento carece de recursos para hacerlo.
Entrevistado por separado,el blanquiazul sostuvo que a raíz de que la Sindicatura comenzó a revisar el título de concesión y el edil Luis Banck Serrato no descartó rescindir el contrato a Cycloshare, la empresa envió un documento a la secretaría para pedir una ampliación del plazo.
Se declara sin dinero
En los papeles –que afirmó le mostró Gabriel Navarro Guerrero, titular de la dependencia– la firma explicó que por el momento “está imposibilitada” económicamente para cumplir con la instalación del mobiliario.
No obstante, afirmó que las bicicletas “ya están en Puebla”, no así las ciclo estaciones.
Por lo anterior, el integrante del Cabildo advirtió que la empresa será multada, además de que insistirá en que se le retire la concesión, como propuso a dos semanas del retraso.
Y es que con ésta suman tres veces que Cycloshare se ha tomado más tiempo del permitido para cumplir con la operación de Bici Puebla.
A la fecha, están en funcionamiento mil 500 bicicletas y 47 ciclo estaciones, es decir, que la segunda etapa consiste en duplicar la infraestructura.
