Durante 2016, la planta Volkswagen México, ubicada en Cuatlancingo, Puebla, redujo 15.1 por ciento su exportación en comparación con 2015, mientras que en el tema de los vehículos ensamblados se tuvo una caída del 9.4 por ciento.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), de enero a diciembre del año pasado, la armadora exportó 333 mil 940 autos contra los 393 mil 263 del año previo.
En el tema de la producción, la cifra fue de 414 mil 685, es decir, 42 mil 832 menos que los vehículos ensamblados en 2015.
Tan sólo en diciembre, la firma alemana armó 25 mil 230 autos, lo que representó un incremento del 2 por ciento respecto al mismo mes del año previo, cuando se ensamblaron 24 mil 725.
Por su parte, la exportación en el último mes de 2016 (26 mil 503), no mostró mayor variación respecto al mismo mes de 2015 (26 mil 505).
Producción y exportación nacional crecen
En el país, de 2015 a 2016, la producción automotriz avanzó 2 por ciento, al pasar de 3 millones 399 mil 76 a 3 millones 465 mil 615 unidades.
Por su parte, los autos ensamblados en territorio nacional y exportados también crecieron pero de manera marginal en 0.3 por ciento, con 2 millones 768 mil 268 autos contra los 2 millones 758 mil 896 del año previo.
Por unidades, las marcas que más produjeron fueron Nissan (848 mil 88), General Motors (703 mil 30), FCA Motor (459 mil 116) y Volkswagen (414 mil 685).
Los primeros lugares en exportación los tuvieron General Motors, con 539 mil 512; Nissan, con 500 mil 388; FCA Motor, con 443 mil 285; Ford Motor, con 376 mil 883 y Volkswagen, con 333 mil 940.