En más de 7 años, la deuda del gobierno de Puebla por las plataformas de Audi, el CIS y el MIB ha bajado en 22.5 por ciento, pues se deben 6 mil 347 millones 577 mil 693 pesos respecto a los 8 mil 194 millones 940 mil 86.22 iniciales, la cual se acabará de pagar entre 2037 y 2039.
Esto, de acuerdo con el informe trimestral de “Obligaciones Diferentes de Financiamientos” de Transparencia Fiscal, que es considerada como deuda pública, publicado por la Secretaría de Planeación y Finanzas (SPA) con corte al último día de marzo.
En el documento se señala que en el primer trimestre de este año, la administración estatal aportó 93 millones 297 mil 683 pesos, dado que al cierre de 2019 el monto era de 6 mil 440 millones 875 mil 376 pesos, es decir, 1.4 por ciento.
En el reporte se especifica que, al 31 de marzo de 2020, por los tres proyectos ejecutados en la administración del panista Rafael Moreno Valle Rosas, dos en 2012 y uno en 2014 y que fue catalogado como “monto de la inversión pactado”, se han pagado mil 847 millones 362 mil 392.62 pesos.
Por las plataformas de la planta automotriz Audi, construidas en San José Chiapa, aún falta pagar 3 mil 935 millones 45 mil 594 pesos, lo que significa que bajaron 22.5 por ciento respecto a los 5 mil 79 millones 315 mil 613 pesos que costaron, por lo que se han pagado mil 144 millones 268 mil 727.19 pesos.
Por el Museo Internacional del Barroco (MIB) restan cubrir mil 437 millones 929 mil 966 pesos, que es 17.5 por ciento menos comparado con los mil 742 millones 945 mil 414 pesos que se tasaron desde un inicio, por lo que se han dado 305 millones 15 mil 447 pesos.
El CIS es el que más ha bajado
En tanto, por el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis todavía se deben 974 millones 602 mil 132.34 pesos, monto que es 29 por ciento menos, a diferencia de los mil 372 millones 679 mil 59.16 pesos de su costo inicial, esto muestra que se han dado 398 millones 76 mil 926 pesos.
En el documento de sólo una hoja, publicado en la página oficial del gobierno estatal, se detalla que en el monto no se incluyen “otros costos tales como comisiones, intereses (que serían del 8 por ciento aproximadamente), así como el Impuesto Sobre el Valor Agregado (IVA)”.
Es necesario mencionar que las plataformas de Audi fueron tasadas a pagar en 15 años, contando a partir del 3 de noviembre de 2012, por lo que deberán estar pagadas el 15 del mismo mes, pero de 2028; mientras que el MIB se tasó a 23.3 años desde el 3 de febrero de 2016 y tiene que ser liquidado el 2 de mayo de 2039; ambas obras se ejecutaron a través del esquema Asociación Público-Privada (APP).
Mientras que el CIS, que fue ejecutado como Proyecto de Prestación de Servicios (PPS), se contempló a pagar durante un periodo de 25 años, mismo que inició el primero de enero del 2013, por lo que tendrá que estar concluido a más tardar el 31 de diciembre del 2037.
